Trasporti

Le Alpi sono al centro dell'Europa e sono attraversate da molti dei principali corridoi di trasporto internazionali, incluse le arterie stradali utilizzate da più di 10 milioni di automezzi pesanti, da milioni di turisti e dagli stessi abitanti delle Alpi. A causa della topografia delle valli, l'impatto ambientale dei trasporti e le conseguenze per la salute e il paesaggio sono maggiori nelle aree montane rispetto altrove. Ne consegue che uno degli obiettivi principali della Convenzione delle Alpi consiste nel promuovere modalità di trasporto più sostenibili, in particolare per quanto riguarda il trasferimento del trasporto merci e passeggeri da strada a rotaia, nel rinunciare alla costruzione di nuove autostrade (o arterie di analoga capacità) per il trasporto transalpino e, in generale, nello scindere il benessere economico derivante dall'aumento del traffico.

In riferimento all’Articolo 2, comma 2j della Convenzione quadro, le Parti contraenti si sono impegnate ad adottare misure al fine "di ridurre gli effetti negativi e i rischi derivanti dal traffico interalpino e transalpino ad un livello che sia tollerabile per l'uomo, la fauna, la flora e il loro habitat”.

Il Gruppo di lavoro Trasporti della Convenzione delle Alpi è stato molto attivo negli ultimi vent’anni nel condurre ricerche, affrontare le sfide più urgenti e proporre misure e raccomandazioni per raggiungere questi obiettivi.

Proeocolli e dichiarazioni

• Protocollo Trasporti

Gruppi di lavoro tematici

• Gruppo di lavoro Trasporti

• Gruppo di lavoro ad hoc per l’elaborazione della RSA8

Documenti e pubblicazioni selezionate

• Report on the Eurovignette Directive (2022)

• Climate neutral Alpine mobility (2022)

• Potential analysis of existing and new technologies for the promotion of a sustainable passenger transport in the Alpine region (2022)

• Daily mobility in the Alps after Covid crisis recovery (2022)

• Towards a modal shift of transalpine freight transit (2020)

• Reduction of mobility demand and shift to environmentally sustainable modes: strategies and measures in the Alps (2020)

• Air quality – measures on sustainable mobility in the Alpine towns & cities (2020)

• Risultati Progetto ASTUS: Reduce CO2 emissions linked to daily mobility (2019) 

• Innovation in Rail Freight: an important contribution to more competitiveness of rail transport (2019)

• Assessment of external costs induced by noise in mountainous areas (2018)

• Deployment of Alternative Fuels Infrastructure - Implementing the EU Directive 2014/94/EU on the Alpine territory (2018)

• Programma di lavoro pluriennale della Conferenza delle Alpi 2017-2022 (2017)

• Analysis of innovative logistics solutions such as rolling highways or solutions for other sustainable modes of long-distance Alpine crossing transport (2016)

• Bibliographical review on traffic-related external environmental costs (2016)

• Synthesis of questionnaire on application of Directive Eurovignette (2016)

• Banca dati di best practice "Mobility solutions in the Alps" (2015)

• Disposizioni in vigore sul territorio concernenti l’utilizzo di veicoli a motore terrestri ed aerei nelle Alpi (2011)

• 1° Relazione sullo Stato delle Alpi: Trasporti e mobilità nelle Alpi (2007)

Progetti

• Conferenza "MoVe the Alps" (22 aprile 2021)

• LinkingAlps (Programma Spazio Alpino): Innovative tools and strategies for linking mobility information services in a decarbonised Alpine Space (2019-2022)

• Youth Alpine Interrail (del 2018)

• ASTUS (Programma Spazio Alpino) -  Strategie per il trasporto intelligente alpino e l'urbanistica (2016-2019)

• Viaggio We are Alps (del 2014)

• AlpInfoNet (Programma Spazio Alpino) - portale con informazioni sulla rete di mobilità sostenibile nell'area alpina (2012-2015)

• Gioco da tavolo TRANSALPIN (2010)